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特斯拉自动驾驶仪设计 导致 崩溃
发布时间: 2019/9/6
  根据美国国家运输安全委员会的一份报告,特斯拉自动驾驶系统的设计和“驾驶员注意力不集中”导致2018年坠机事故。
  它说特斯拉的半自动驾驶系统“允许驾驶员脱离驾驶任务”,导致加州高速公路发生车祸。
  特斯拉称自动驾驶仪“需要主动驾驶员监督”,驾驶员应将手放在方向盘上。
  2018年1月的车祸没有人受伤。
  根据报告,自动驾驶仪在发生碰撞时被激活,驾驶员没有抓住车轮。
  汽车正在跟随前面的车辆,但是领先的车辆改变了车道向右,以避免停放的消防车阻挡车道。
  特斯拉加速,在坠机前约0.49秒检测到消防车的路径。
  汽车的碰撞警告警报被激活但是汽车没有制动并以大约30英里/小时(48公里/小时)的速度撞上消防车。
  美国国家运输安全委员会表示,坠机的可能原因是“驾驶员对停在他车道上的消防车缺乏响应,原因是他疏忽并过度依赖汽车先进的驾驶辅助系统”。南通正压防爆电器厂家直销,供应防爆正压柜,防爆仪表、防爆控制箱等防爆电气设备
  它表示,特斯拉的自动驾驶系统的设计让驾驶员“脱离了驾驶任务”,尽管它承认司机使用的技术“与特斯拉的指导和警告不一致”。
  对特斯拉致命事故的一次致命调查仍在进行中。
  该公司发布季度安全报告以突出涉及自动驾驶仪的故障并不常见。
  上周,特斯拉为加利福尼亚州的司机推出了汽车保险服务,加州是该公司最大的电动汽车市场。
  该公司表示,由于其汽车内置的安全功能,它可以为客户提供更低的价格。
  特斯拉的保险主管马修埃德蒙兹说:“数据就在那里,它就在那里,车内和车周围都有摄像头,所有的数据都在那里。”
  该公司表示,它目前没有使用“个别车辆的数据,例如GPS或车载摄像机镜头”。
  相反,它将利用“匿名,汇总”的统计数据来证明其汽车的安全记录。
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